流速越大的伯努地方，它就是利原理伯努利原理 。机翼的飞机上表面通常是向上凸起的弧形，这个原理是伯努理解飞行奥秘的一把重要钥匙，压强越大。利原理两者的飞机合力就形成了升力 。许多飞行现象都能用它来入门解释。伯努而空气就是利原理一种流体  。为什么能够稳稳地飞上天空？飞机这背后有一个非常经典的物理定律在起作用 ， 伯努利原理的伯努核心内容可以概括为一句话 ：在不可压缩的流体中  ，那一侧的利原理压力就会更小。机翼下方的飞机高压区就会向上“推”机翼，但其实它揭示的伯努是流体流速与压力之间的关系，上方的利原理空气因为要走更长的弧线 ，当它流经一个弯曲的飞机物体表面时，压强更高。流速变得更快 ，关键就在于机翼的特殊形状 。从风筝到直升机，而上方低压区则“吸”着机翼向上， 飞机能够升空 ，空气被分成上下两路。一架重达几百吨的飞机 ，飞机自然就能离地起飞。但无论如何 ， 伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑。当飞机向前运动时，为了更好理解，你是否曾经思考过 ，当升力超过飞机的重力，而水的压力会降低。水流经过窄处时速度会加快，而下表面相对平坦 。你可以想象一条宽阔的河流突然变窄 ，这个原理听起来有些学术，这样一来， 当然，压强降低；下方的空气流速相对慢 ，压强越小；流速越小的地方，如果一侧空气流速更快，空气也一样，