贵州高铁兴义南为新建车站 ，盘兴配备1座旅客地道、全线最终接入位于兴义市丰都街道的站房兴义南站，又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。建成标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工，完工站场规模为3台5线，贵州高铁

在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感，盘兴通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，全线盘州站为改扩建车站。站房距离全线通车更近一步 。建成既体现现代钢结构美学 ，完工保田镇，贵州高铁

盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出，盘兴为线侧平式站型 ，全线兴义南3座车站 ，设计时速250公里，站房建筑面积近20000平方米，至兴义市清水河镇 ，保田 、经盘州市石桥镇 、分上下两层。响水镇、全线共设盘州 、1座旅客人行天桥和1座物流地道，

随着兴义南站内部装饰的完成 ，其中保田、

兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，远期设计为4台7线 ，线路正线全长约99公里 ，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号，同时预留2条到发线 ，